2246台,同比下降55.4%;1-5月13019台,同比下降58.2%;5月销售各类履带起重机265台,同比下降50.8%;1-5月1273台,同比下降40.1%; 高空产业的整体形势目前可以做出一个回归中线的趋势结论。
一、整体工程建设投资强度下移,已经传导到高空平台产业,但已离底部不远了。二、以年初众能转型为标志,无序资本对于实体产业终无法适应。高空产业后续资本进入动能减弱。加上头牌租赁企业主局人员又完成升迁,接手者先要完成填坑任务以保自身,大概率选择模式转向,稳基本盘。行业资本搅动告一段落,产业回归正常卖车租赁正规。当然之前谁造的业,谁自己吃苦舔甜。
三、高空平台产业依然还处于发展期,处于应用开发期。大中企业投资成本承压,中小企业正是发挥发展之时。
高空平台产业,终究是工程建设领域的基础服务商位置,挣的是苦钱,做的是苦工,一台一台的收租。资本投资,规模大了,就要有一批坐在一线城市玻璃幕墙里的高薪管理人员,一比三的管理成本。这个生意这么干,确实不值得。
整个行业的中线,还是要老老实实的聚焦工程施工的基础装备租赁服务这个核心上下波动。整个产业链条的上下游从业者,应尽快回归中心,向前发展。
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